骑车去拉萨,用车轮丈量我的二十岁

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前言:独自一人离开重庆,独自一人到达拉萨。路上分分合合地遇到了勇哥,津宇,饼子,硕哥,加南,权子,宁叔……还有一些没有询问姓名的兄弟姐妹,叔叔阿姨。这一路上,没有你们,我可能无法坚持到最后。是你们让我的川藏回忆更加充实!感谢你们一路的陪伴!

走之前,问过自己很多遍,为什么要骑行川藏线,我当时给不了自己答案,即使是现在,骑完了,回到家中,还是回答不上。可能这就是个无法回答的问题吧,没有为什么的一个问题吧。2166公里,不算远也并不近,小半个中国吧,中国东西距离5200公里。26天,不算长也并不短,半个暑假吧,30号要回学校了。

 

有人问,川藏线美不美?美!号称中国最美的公路,被誉为中国人的景观大道。她的美自然不用我去描述,当然我也没那个本事描述好!所以你还是去找度娘 吧!有人问,川藏线险不险?险!50度下坡,180度急转,单车道,没有护栏的悬崖路,能放下半个车轮的土坑,从你身边唆唆掉下的落石,还有那传说中的泥 石流和塌方……其中单独一两个可能没啥,把它们放一块,不敢说一定出啥事,但绝对能吓得你“回味无穷”。有人问,骑行川藏线爽不爽?爽!你一抬头,哇!天 堂般的风景!你一低头,擦!坦克走的路!我一直觉得男子汉,大丈夫,流血不流泪!可不怕你们笑话,新都桥到理塘那三百多公里的烂路,我哭了!在成都买了两袋压缩饼干, 说,不到万不得已的时候坚决不吃。那天晚上压缩饼干吃完了,怕肚子难受,喝水,水喝完了,天上在下大雨,抬头张嘴喝雨水。穿着雨衣,泪水,雨水,汗水夹杂 在一起,身上还是湿透,膝盖以下全是泥巴,在海拔四千的高原上,晚上是没什么温度的。推着推着只知道自己的腿还在移动。没力气说话,只好在心里默念,“王 孝春,加油,快到了!”其实,离有住宿的地方还有20公里!那一晚,我们11点44分到的旅馆!

 

藏线上有很多角色,骑车的车友,徒步的背包客,自驾游的游客,包车旅游客,货车司机,当地居民,三步一叩的信徒,沿途开川菜馆的老板……对于骑车的和 纯徒步的,很多人会说,一群疯子!是,没错,骑车进藏的人是疯子!不然谁TMD放弃在家里舒适的暑假,谁不想在家里吃着老妈做的可口的饭菜,吹着空调,玩 着电脑,旁边还摆着冰镇可乐跟一堆零食!TMD花个几千块去那鸡巴318国道上去找虐!不是疯子是什么!骑车进藏的人千千万,每个人的想法都不一样。有像 我这样的,不知道为啥子要去川藏线但就是想去的,这部分占相当一部分!像路上遇到的勇哥,他是重大的博士毕业生,今年要跟未婚妻结婚,他们去纳木错拍婚纱 照,勇哥骑车去,他未婚妻从上海坐火车去,在拉萨会合,勇哥进藏是为了爱情!当然这是成熟的爱情,还有稚嫩的爱情,在成都碰到一哥们,刚买的新车,装备还 没买,连怎么变速还不会呢,说要去骑川藏线。我问他为什么突然有这个想法,他说,我喜欢一个女孩,她看到你们骑车的,觉得特羡慕,然后跟我说,你要是也能 骑车到拉萨,我就答应当你女朋友。所以那哥们就立马去买了辆山地车准备上川藏线。当时,哥几个都说,这种头脑发热的骑不出四川就得回家。现在不知道这哥们 是否顺利骑到了拉萨,祝他好运吧,也希望他能早日抱得美人归,话说,这哥们也不容易啊!当然了,还有很多为了各种“目的”来骑川藏线的骑友,为了川藏线天 堂般的风景的,为了逃避失恋的痛苦,为了纪念自己勇敢地把老板炒鱿鱼的,为了纪念自己本科毕业、硕士毕业、博士毕业的……可能每个骑行川藏线的内心里都想 得不太一样,不过我知道有一点肯定一样啦——拉萨拉萨!

一路上,遇到了很多人,厌恶过很多人,也钦佩过很多人,酸甜苦辣,也经历了不少,对一些问题看法也改变了好多。其实路上干的最多的是就是“胡思乱 想”。骑完川藏线,我有很多“敢想”吧,不能一一和大家在空间上分享。我相信,有些人会觉得骑车去拉萨有点不太实际,觉得自己可能很难全程骑完。在没骑之 前,我也有这种担心。但骑完了,跟大家说说自己真正的想法吧。为了川藏线,我准备大概三个月吧,从省吃俭用凑资金,到每天坚持锻炼身体;从自己上网找相关 资料到向“前辈”们打探消息;从学修自行车到一有空闲就在琢磨路上会遇到什么困难……总之各种准备吧!路上的困难不用说,即使是那段超鸡巴烂的路,自己也 仍在坚持,最终也是平安地骑到了拉萨。就跟徐老师那次在课上说得一样,我觉得,只要你有一个“渴望”实现的目标,切“实”地制定计划,脚踏“实”地地为之 付出努力,并且“坚持”不懈,你“一定”可以实现你的目标!还有,我觉得也很有意义吧。雨季的高原有个比较有意思的规律,一般早晚不怎么下雨,但基本上一 到下午一两点钟,就要下雨。恰好呢,我们骑车的,按照正常的速度爬山,大概就在那个时候爬上垭口。在垭口淋雨下山跟不淋雨下山,那一天区别是很大的。有些 人呢,早上睡点懒觉,骑车的时候“懈怠”一点,他就“中奖”了。有些人呢,早上起早,骑车的时候加把劲,基本上就能逃过“一劫”。特别是,离垭口还有四五 公里的时候,这时候都骑了20公里上坡了,大家基本上都很疲惫了,但就是这四五公里,可以40分钟骑完,也可以2小时骑完,区别就在于你愿不愿意咬咬牙 了!说了这么多,就是一个很简单的道理,有时候,你比别人多一点付出,多流一点汗,多咬一下牙,你得到的一定不会让你失望!

这篇日志断断续续地写了这么久,并不是为了刷访问量,只是,我有太多太多的回忆想在这上面写出来与大家分享。从西藏回来之后,时常心里想的仍是路上的 点点滴滴!晚上睡觉时会梦到,坐着发呆时会想到,看着在路上写的日记会想起,与家人朋友聊天时会无比兴奋地谈起,甚至有时候会脑残地想,要是回到路上的某 一刻再经历遍,再看一眼美丽的姊妹湖,再躺一次辽阔的毛娅大草原,再仰望一下洁白的雪山冰川,再下一次惊奇的怒江七十二道拐,再瞻仰一次壮观的布达拉 宫……该有多好啊!除了这些,我忘不了的还有太多太多!我忘不了,那一晚,海拔4200米,宁A的车牌,宁夏叔叔的一大包饼干,两瓶农夫山泉和一句关心的 话“小伙子,这晚上,不该上来啊,前面的路太难走了!”那包饼干是我吃过最好吃的饼干了,那瓶农夫山泉是我喝过最甜的农夫山泉,叔叔说话时的语调我依然清 晰记得!

我忘不了,那个小卖铺,海拔3800米,不到10平方米的房子,仅有的一个自制货架隔开了货物跟一张床,老板是个藏族大姐,还带着个小宝宝,我买了桶 泡面,也就5块钱,大姐让我坐在床上吃,我身上脏,不好意思,她还是坚持了,怕我吃不饱,拿出她自己做的大饼,特别好吃,应该是我一路上吃过最好吃的大饼 了。走的时候大姐又往我包里塞了一个,我想给她5块钱算饼钱,她坚定地拒绝了,看到她店里有火腿肠,我一口气买了十根,这样我心里会好过点,路上的大饼一 般3块钱,大姐的饼又大又厚又好吃,卖5块钱应该都很畅销,但是,一桶泡面+两张大饼=5块钱,大姐能赚多少?

我忘不了,那一间藏居,海拔4900米,突降的大冰雹,砸得我好疼,去藏民家躲避,见到两个小弟弟,拿出包里的一点饼干给他们吃,离开的时候,我已经 骑出大概20米了,稍大点的那个弟弟在后面大声呼喊,我以为他还想“索取”饼干,准备全力骑走,回头一看,他抱了很大一瓶牛奶,用不太流利的汉语说送我在 路上喝,我当时真得感动得羞愧了!最后,我拒绝了。

我忘不了,那一趟火车,拉萨至上海,长江的发源河,黄河的发源河,唐古拉山口,可可西里无人区,青海湖,西宁,兰州,西安,郑州……湖南的“有爱” 哥,苏州的芸姐,上海的倩姐,福州的蔡叔,赤壁的蔡哥,淮南的帽姐……即使是恶心的硬座,但因为你们,我很开心!375元,44小时,3888公里,估计 这是我坐过最贵的硬座,最久的硬座,最长的硬座了吧!

结束语:2012年,有人说是末日年。但我知道,更为重要的是,这一年我20岁了!也许多年以后,我再看到这篇日志的时候,我会笑自己,年轻的时候真 傻,骑个破自行车去西藏,这不是没事找抽么。但如果老天让我重新选择一次,这个暑假,我仍然会毫不犹豫地,骑车去拉萨!

 

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